深度资讯 | GitHub考虑在中国开子公司,但中国公司正想办法脱离它们


文|36氪每日商业精选

GitHub考虑在中国开子公司,但中国公司正想办法脱离它们

据英国《金融时报》报道,由于担心美国政府的限制,GitHub正考虑在中国设立子公司。这将分阶段完成:先设立全资子公司,后续可能会探索合资企业、在中国托管GitHub内容的可能性。

GitHub是一个面向开源及私有软件项目的托管平台,除了免费服务以外,也有面向个人开发者和企业客户的付费服务,而面向企业的付费服务GitHub Enterprise则是其重要收入来源。《经济学人》透露,GitHub日前表示,付费服务GitHub Enterprise已经通过了一项名为GB18030的中国政府标准,为在中国开设服务做好了准备。

今年11月GitHub发布的报告显示,中国是除了美国之外使用开源代码增速最快的国家。对于GitHub来说,中国是一个不能失去的新兴市场。但按照GitHub的声明,GitHub.com和GitHub Enterprise服务,以及这两个平台上的信息,均被出口管制,这意味着...

主编点评:在GitHub看来,中国是无法失去的市场,但中国公司却正在想办法脱离这些平台。对此...

亿航成“无人机第一股”,核心业务一年一变是个问题

12月12日,亿航挂牌纳斯达克,以12.5美元的发行价发行320万股ADS,募资4600万美元。首日收盘,亿航股价微跌0.08%,市值达6.62亿美元。

招股书显示,亿航目前主要经营城市空中交通、智慧城市管理和航空媒体三块业务。城市空中交通指载人飞行器和商用物流无人机;空中媒体是利用无人机编队进行表演,做品牌宣传;智慧城市管理则是部署无人机执行消防、环境监测、交通管理等任务。今年前9个月,这三块业务对亿航总收入的贡献比例分别为:76.2%、26.1%、0.2%。

亿航成立5年,主营业务几经变换。2017年之前,亿航主要生产消费级无人机,但由于大疆在这一领域独大,亿航从2016年底开始转向...

主编点评:物流无人机、载人飞行器的前景虽向好,但从可行性和效果体验来讲,目前都需要时间验证。此外...

本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——12月13日

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