换代揽胜极光搭载黑科技,捷豹路虎能否借智能化突围?


编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:张一。

作者 | 张一

编辑 | 吴岩

12月24日,全新一代路虎揽胜极光科技体验日在上海天马山赛车场举行。此次科技体验活动主要展示了该款车型搭载的“透明引擎盖”技术等黑科技产品。

路虎方面告诉未来汽车日报(ID:auto-time),此次搭载的“透明引擎盖”技术为路虎首创,该款车型在挡风玻璃和左右后视镜安装有3个摄像头,这些摄像头实时采集数据信息,并合成车辆底部路面情况,方便车主在过炮弹坑、单边桥等特殊场景下驾驶。此外,新车还搭载了车道保持辅助系统、ESP车身稳定系统等配置。

路虎“透视引擎盖”技术

2010年,捷豹路虎在华成立销售公司正式进入中国市场。2012年,捷豹路虎与奇瑞开启合资模式,2015年2月,奇瑞捷豹路虎首辆国产车型路虎揽胜极光正式在中国上市。全新一代路虎揽胜极光是奇瑞捷豹路虎合资企业成立之后的首款换代车型,定位“智能高科技豪华全地形SUV”细分市场,是路虎旗下首款配备智能个性设定的车型。 

捷豹路虎近年来不断重视在科技和新能源技术方面的投入。按照规划,到2020年,捷豹路虎旗下所有车型都将推出新能源版本。今年6月,捷豹路虎与宝马集团宣布合作,双方将联合开发新一代电动驱动单元,以满足各自品牌车型的需求。

为兼顾汽车车型研发与软硬件的研发周期,捷豹路虎推出在汽车研发周期内开发的理念,在汽车整个产品生命周期内不断为消费者升级软硬件。捷豹路虎公司内部也在进行调整,公司目前已实现两个品牌在研发资源及团队方面的共享。 

此外,捷豹路虎也在陆续推进与阿里巴巴、宁德时代、高德等产业链头部公司的合作。去年3月,捷豹路虎与谷歌旗下自动驾驶公司waymo宣布合作,将基于捷豹I-PACE纯电动汽车平台部署两万辆规模的自动驾驶车队。

在销量方面,在今年11月的SUV中国市场销量排行榜中,路虎揽胜极光以1290辆的成绩位列第132名,1-11月累计销量6112辆。捷豹路虎官方信息显示,公司11月全球累计销量同比下滑3.4%至4.6万辆,但中国市场销量同比增长29%,连续5个月实现两位数增长,其中全新一代揽胜极光单月销量同比增长25.2%。

整体来看,捷豹路虎的国产化推进速度较快,3年5款车型的导入计划已于去年4月完成,常熟工厂的产能4年内从13万辆攀升至20万辆。随着捷豹路虎在中国市场重视程度的加大,打造一款明星车型也成为其更迫切的需求。